제네시스 GV90 실물 리뷰 | 그 문은 대부분 못 삽니다

제네시스 GV90과 GV90 네오룬, 실물 보고 왔습니다.
사진으로는 모르는 것만 말합니다.

좋았던 점
1. 비율 — 뒤에서 보면 레인지로버가 아니라 컬리넌을 보고 만든 차
2. 코치도어(네오룬 아치 게이트) — B필러 없는 세계 최초 양산, 열어보면 차가 아니라 방
3. 2열 — 천연 우드 바닥, 온돌식 복사열 난방, 냉장고, 파티션, 180도 회전 1열 시트

아쉬운 점
1. 그 코치도어는 네오룬 전용, 기본 GV90은 일반 도어 (퍼스트 에디션 222대 한정)
2. 가격·국내 출시일 미공개 (최상위 2억대 추정)
3. 국내 인증 481km — 레인지로버 일렉트릭 599km 대비 100km 차이

마지막에 레인지로버 일렉트릭이 이 차 상대로 남은 20%로 버티는 법도 정리했습니다.

⏱ 타임라인
00:00 오프닝
00:00 좋았던 점 ① 비율
00:00 좋았던 점 ② 코치도어
00:00 좋았던 점 ③ 2열
00:00 아쉬운 점 ① 그 문은 기본이 아니다
00:00 아쉬운 점 ② 가격이 없다
00:00 아쉬운 점 ③ 481km
00:00 레인지로버 vs GV90
00:00 결론

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