이슈타파 276회[울산 트램 결국 재개… 그런데 공사 시작하면 시속 4.5㎞?]

▣진행: 권경민 국장
▣출연: 김진영 편집국장(울산매일신문사)

중단 가능성까지 거론됐던
울산 도시철도 1호선이 다시 정상 추진됩니다.

울산시는 당초 계획대로 사업을 진행해 내년 2월 중순 착공에 들어가고, 2030년 개통을 목표로 교통대책 마련에 나섰습니다.

하지만 사업 재개가 곧 문제 해결을 뜻하는 것은 아닙니다.

문수로 일부 구간은 공사 중 평균 통행속도가 시속 4.5㎞까지 떨어질 수 있다는 분석이 나왔고, 태화강역 차량기지 예정지에서는 고압가스 배관과 연약지반 문제가 확인돼 이전까지 검토되고 있습니다.

사업비 3,814억 원에 추가 비용 가능성,
개통 이후 운영 부담도 여전히 남아 있습니다.

이제 논쟁의 초점은 “트램을 할 것이냐 말 것이냐”에서 “어떻게 시민 피해를 줄이고, 실제 시민이 타는 트램을 만들 것이냐”로 옮겨가야 합니다.

이번 주 이슈타파에서 다시 출발한
울산 트램의 진짜 숙제를 짚어봅니다.

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