F1チャンピオンの一言が、造り直したスーパーカー

ホンダNSXは、1990年に登場した日本製ミッドシップスポーツカーである。
1980年代、ホンダはF1で培った技術を基に、フェラーリに匹敵しながら日常的に運用できるスポーツカーの開発に着手した。
開発の過程では、当時ホンダがエンジンを供給していたF1ドライバーのアイルトン・セナが走行テストに参加した。
セナからボディ剛性の不足を指摘されたことを受け、開発陣はドイツのニュルブルクリンク近郊にテスト拠点を設け、反復的な走行試験を実施した。
この過程を経て、ボディ剛性は約50パーセント向上した。
NSXは市販車として初めてオールアルミ製モノコックボディを採用し、軽量化を実現した。
ミッドシップレイアウトと、可変バルブ機構VTECを組み合わせた自然吸気エンジンが搭載された。
NSXの登場は、フェラーリやポルシェなど既存のスポーツカーメーカーの開発姿勢にも影響を与えたと評されている。
高いハンドリング性能とともに、スポーツカーとしての信頼性を確保した点が特徴として挙げられる。

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