ポルシェが警戒し、007が選んだ日本車

トヨタ2000GTは、1967年から1970年にかけて計351台のみが生産された、日本の限定生産スポーツカーおよびグランドツアラーである。
本車はトヨタとヤマハ発動機の共同プロジェクトとして開発され、最終組み立ては静岡県磐田のヤマハ工場で手作業によって行われた。
当初ヤマハが提案した設計案は日産へ先に持ち込まれたが断られ、その後トヨタがこれを受け入れることでプロジェクトが実現した。
パワートレインはトヨタ・クラウンの直列6気筒エンジンを基に、ヤマハがDOHCヘッドを開発し150馬力を発揮するよう改良したものである。
1966年10月、谷田部高速試験場で行われたスピードトライアルでは、72時間連続走行により3つの世界記録と13の国際記録を樹立した。
この記録樹立は、ポルシェが911Rを別途用意して記録奪還を試みるほど、欧州メーカーの注目を集めた。
1967年の007映画『007は二度死ぬ(You Only Live Twice)』のため、オープントップ仕様の2000GTが特別に製作されたが、これは俳優ショーン・コネリーの長身が理由であった。
当時の米国販売価格は7,150ドルでポルシェ911Sを上回る設定であり、市場の受容性の低さから年間1,000台の目標を大きく下回った。
今日、本車は最も希少で高値で取引される日本製量産車と評価され、検証された現存車両は数十万ドルから100万ドル超で取引される。

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