발파 한 번에 들어가는 화약만 75kg🧨 지하 300m 뚫어내는 어마어마한 스케일|인제 터널 공사 현장|극한직업|#골라듄다큐
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발파 한 번에 들어가는 화약만 75kg🧨 지하 300m 뚫어내는 어마어마한 스케일|인제 터널 공사 현장|극한직업|#골라듄다큐
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※ 이 영상은 2013년 9월 26일에 방송된 <극한직업 - 수직 발파 2부>의 일부입니다.
백두대간을 동서로 잇는 인제 터널은 세계 11번째로 긴 도로 터널이다.
긴 터널에는 높이 300미터에 이르는 2개의 수직갱이 건설 중이다.
수직갱은 터널 내부의 대형 사고를 방지하기 위한 환기 터널로, 꼭 필요한 시설이지만 작업 과정은 결코 녹록지 않다.
추락과 낙석의 위험, 작업자도 장비도 공중에 매달린 채 아슬아슬한 작업을 이어간다.
지름 11미터, 높이 300미터의 수직갱 굴착을 위해 하루 24시간도 모자라다.
소음과 먼지 가득한 현장에서 폭약을 다루는 이들!
언제 화약이 터질지 모른다는 불안감 속에서 잠시도 긴장의 끈을 놓을 수 없는 곳!
300미터 아래는 좁고 어두운 낭떠러지가 이어질 뿐이다.
1m의 터널을 뚫기 위해 오늘도 전진하는 극한직업의 승부사를 만나본다.
✔ 프로그램명 : 극한직업 - 수직 발파 2부
✔ 방송일자 : 2013.09.26
백두대간을 동서로 잇는 인제 터널은 세계 11번째로 긴 도로 터널이다.
긴 터널에는 높이 300미터에 이르는 2개의 수직갱이 건설 중이다.
수직갱은 터널 내부의 대형 사고를 방지하기 위한 환기 터널로, 꼭 필요한 시설이지만 작업 과정은 결코 녹록지 않다.
추락과 낙석의 위험, 작업자도 장비도 공중에 매달린 채 아슬아슬한 작업을 이어간다.
지름 11미터, 높이 300미터의 수직갱 굴착을 위해 하루 24시간도 모자라다.
소음과 먼지 가득한 현장에서 폭약을 다루는 이들!
언제 화약이 터질지 모른다는 불안감 속에서 잠시도 긴장의 끈을 놓을 수 없는 곳!
300미터 아래는 좁고 어두운 낭떠러지가 이어질 뿐이다.
1m의 터널을 뚫기 위해 오늘도 전진하는 극한직업의 승부사를 만나본다.
✔ 프로그램명 : 극한직업 - 수직 발파 2부
✔ 방송일자 : 2013.09.26
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