華やかな試作車に惚れ、一枚の書類を見落とした人々

ジャガーXJ220は、1988年の英国国際モーターショーで初めてコンセプトカーとして公開された2人乗りのスーパーカーである。
開発は、ジャガーとトム・ウォーキンショー・レーシング（TWR）が設立した合弁会社ジャガースポーツが担当した。
公開当時の試作車は、6.2リッターV12エンジンと四輪駆動、シザードアを備えた形で大きな反響を呼んだ。
しかし、エンジン性能や排出ガス規制、開発コストなどの問題により、量産仕様は大きく変更された。
V12は、メトロ6R4から派生した3.5リッターツインターボV6へと置き換えられ、駆動方式も後輪駆動へと変わった。
1992年から1994年まで、英国オックスフォードシャー州ブロクサムで計282台が生産された。
仕様変更と1990年代初頭の景気後退が重なり、一部の予約者は手付金の返還を求めて訴訟を起こした。
ジャガーはこれに対して反訴を行い、法廷での争いに勝訴した。
量産車はコンセプトの目標であった時速220マイルには届かなかったが、当時最速級の量産車として記録された。
その後、1994年にマクラーレンF1が登場するまで、世界最速の量産車の一つであり続けた。

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