一瞬のミスで後方にワープして事故る理由

日産ノートe-POWERの「バックギア暴走」現象を徹底解説。駐車中のアクセル踏み間違いが、なぜ大事故につながりかねないのかを実車試乗の体感から検証しました。

現行ノートe-POWER(日産E13型)は、駆動用モーターが最高出力116馬力(85kW)・最大トルク280Nm(28.6kgf・m)を発生します。この280Nmは停止した状態=0rpmから瞬時に立ち上がるのが電動モーターの特性で、体感的には3リッタークラスのNAガソリンエンジンのピークトルクを、アイドリングから遅延なく叩き込まれるようなイメージです。

前進時であればこの力強さは大きな武器になりますが、問題はバックギア。ほんの一瞬アクセルを奥まで踏み込んだだけで、車体1台分ほど後方へ瞬時に吹き飛ぶような急加速が発生します。駐車場で踏み間違えれば、そのまま壁や後続車に衝突してもおかしくない挙動です。

動画では、この現象がなぜ起きるのか(電動スロットルの制御設定)、そしてどれくらい危険なのかを実際の試乗体験をもとに紹介。あわせて、こうした誤発進を防ぐ「踏み間違い衝突防止アシスト」のような安全支援システムが、グレードや年式によって搭載されている点にも触れています。気になる方は購入前に必ず装備を確認することをおすすめします。

なお現行ノートe-POWERは、遅いエコカーというより電気の力で爆発的に加速するパフォーマンスカーという印象で、日常の直線でも余裕のある追い越し加速が可能です。

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