ドアが地面へ消える、BMWの奇妙な実験作

BMW Z1は、ドイツのBMWが1989年から1991年にかけて少数生産した2人乗りロードスターである。
BMWのZシリーズ・ロードスターの系譜における最初のモデルにあたる。
1985年に新設された社内組織BMWテクニークの主導で、約3年をかけて開発された。
最大の特徴は、ドアが横や上ではなく、車体のサイドシル内へ垂直に下降する構造である。
電気モーターが歯付きゴムベルトを駆動してドアと窓を同時に下ろし、非常時には手動操作も可能だった。
高いサイドシルが車体剛性を確保し、ドアを下ろしたままの走行もドイツ国内では合法であった。
駆動系はE30 325i由来の2.5リットル直列6気筒エンジンと5速マニュアルトランスミッションを用いた。
ボディ外板は着脱式の合成樹脂パネルで構成され、色替えや軽微な事故修理が容易であった。
量産前に5千台の先行注文が入るほど初期の関心は高かったが、その後需要は急減した。
投機的な注文や競合モデルの登場などが需要縮小の背景として挙げられ、最終生産台数は8千台にとどまった。


本コンテンツは、YouTubeコミュニティガイドラインに準拠して制作されています。
本コンテンツは、教育および情報提供を目的として制作されたものです。

#BMWZ1 #BMW #ロードスター #クラシックカー #自動車の歴史 #スライドドア #Zシリーズ #ドイツ車 #希少車 #shorts