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부산 세이브존 해운대점 B3~17층 운행용 비상용(소방구조용)구간 누리엔지엔지니어링{한솔엘리베이터, 구.금성산전엘리베이터(히타치제휴,창원공장)} 탑사기(2026.07.14 촬영)

조회수 35회 · 좋아요 1 · 2026-10-29 📊 채널 정보 보기 ▶ 유튜브

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부산 세이브존 해운대점 B3~17층 운행용 비상용(소방구조용)구간 누리엔지엔지니어링{한솔엘리베이터, 구.금성산전엘리베이터(히타치제휴,창원공장)} 탑사기(2026.07.14 촬영)
조회수 35
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호텔구간 B2~17층 운행용 왼쪽호기/B1~17층 운행용 오른쪽호기 조합의 2대짜리(리모델링후 예고기능 없는 연동운행)는
1994년식 CGL(오른쪽호기)/HVP-I(왼쪽호기, BREED/PULIDO, プリード, 1150kg 17인승, 120m/min)를 운용하였다가
2020년 7월식 전후의 SICON5000(SCN5NKZi)으로 리모델링된 것이며,

B1~7층 운행용 세이브존 매장 전망용구간 2대짜리는
1994년식 MVP(BREED/PULIDO, プリード, 90m/min)에서
2013년식 SICON3000으로 리모델링된 것이고

B1~8층 운행용 화물용구간 1대짜리는
1994년식 MVF(BREED/PULIDO, プリード, 2000kg, 60m/min)에서
2018년 4월식 SICON4000(SCN4EKZi)으로 리모델링된 것입니다.

B3~17층 운행용 비상용(소방구조용)구간 2대짜리(독립운행)는
1994년식 MVP(BREED/PULIDO, プリード, 1150kg 17인승, 105m/min)에서
2013년 11~12월식 정도의 누리엔지엔지니어링(한솔엘리베이터) NETIS310MR로 리모델링된 것입니다.

1994 GoldStar(Sigma, Hitachi) Traction Elevator{modernization by 2014~2015 Nuri&G Engineering Controller(Hansol Elevator)} at Save Zone Haeundae Store(Hotel Libero, former Libera Department Store), Busan, South Korea.

호텔구간 B2~17층 운행용 왼쪽호기 탑사기
https://youtu.be/nMWhGoCYejA

화물용구간 B1~8층 운행용 탑사기
https://youtu.be/KvbxG0Zdius

호텔구간 B2~17층 운행용 왼쪽호기 리모델링전 초창기 장애인운전반 예상 모습
https://youtu.be/Y_JxHItJhXs