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実際にあったカーシェアのクソステーション5選

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実際にあったカーシェアのクソステーション5選
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カーシェアを使っていて実際に遭遇した「使いにくすぎるステーション(駐車場)」をまとめて紹介します。
250台以上のクルマを乗り比べてきた中で出会った、出入りや貸し出しで苦労したエピソード集です。

■その1:出入りに時間が掛かりすぎる
・8階建て立体駐車場の最上階にあるステーション。行きも帰りもスロープをぐるぐる回り続ける羽目に
・新宿サブナードの地下駐車場は、歌舞伎町入口の大きな交差点からしか出られず、タクシー渋滞で深夜でも信号待ちが続く。スロープ入口から交差点を抜けるまで約7分
・出口の上り坂がきつく、歩行者が見えにくい構造にも注意

■その2:そもそもステーションに辿り着けない
・深夜は駅地下の入口シャッターが閉まっていて、徒歩で入る方法が分からない。公式サイトやAI検索でも出入口情報が見つからない
・池袋駅のステーションは12番出口が正解だった
・ショッピングモール併設型は、使える自動ドアとエレベーターが一か所だけ
・クルマ用の出口が見当たらない駐車場…正解は「三角コーンを自分でどかす」だった
・軽自動車でも出し入れに苦労する狭すぎるスペース

■その3:通信・鍵・車両トラブル
・地下で楽天モバイルの電波が届かずアプリで解錠できない(免許証タッチで解錠できるタイプで助かった)
・車載通信ユニットの不調で解錠待ちが終わらず、コールセンターに遠隔解錠してもらうことも
・キーボックスの鍵が小さく歪んでいて回らない
・車両故障でエンジンが掛からない、前の利用者の無断延長でクルマが無い、なども

動画に登場する初代MIRAI(トヨタの燃料電池車)は、オリックスカーシェアで東京に1台だけ配備されています。気になる方は検索してみてください。

カーシェアを使う前の予習や、「あるある」として楽しんでいただければ嬉しいです。
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