"컨테이너 세계 1위를 스스로 내려놨다" 갤로퍼 만든 울산 현대정공은 어떻게 지금의 현대모비스가 됐나

1989년, 울산의 현대정공은 단일 회사로는 세계에서 처음으로 컨테이너 100만 개를 찍어 냈습니다. 그 무렵 세계 컨테이너 590만 개 가운데 200만 개가 한국산이었죠. 그런데 이 회사는 90년대 들어 1위 자리를 스스로 내려놓고 중국에 공장을 세웁니다. 승부를 가른 건 공장 안 월급이 아니라 공장 밖의 운임이었습니다. 상자를 내려놓은 울산에서는 갤로퍼가 나왔고, 창원의 전차 공장은 K2를 만드는 현대로템이 됐고, 회사는 매출 61조 원의 세계 6위 부품사 현대모비스가 됐습니다. 1위를 버린 결정이 왜 한 계단 위로 올라선 수였는지 따라가 봅니다.

⏱ 타임라인
00:00 세계 1위 컨테이너 공장의 결정
03:36 울산이 1위가 되기까지
06:13 승부를 가른 빈 상자의 운임
10:27 상자 공장에서 나온 갤로퍼
12:37 K1에서 K2까지, 현대로템
19:04 2021년 컨테이너 대란과 다시 매겨진 성적표

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