혼다가 다시 'CB'를 꺼냈다. '더 고(The Go)'에서 만난 혼다 CB1000F. #혼다코리아 #CB1000F #혼다CB1000F
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혼다가 다시 'CB'를 꺼냈다. '더 고(The Go)'에서 만난 혼다 CB1000F. #혼다코리아 #CB1000F #혼다CB1000F
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차량 주요 제원
치수 : 길이 2,135mm x 폭 825mm x 높이 1,125mm
엔진 : 998cc 수랭식 DOHC 직렬 4기통
최고출력 : 123.7ps / 9,000rpm
최대토크 : 10.5kg·m / 8,000rpm
변속기 : 6단
시트고 : 795mm
차량중량 : 215kg
연비(60km/h 정속시) : 26.0km/ℓ
전자장비 : 6축 IMU, 코너링 ABS, HSTC, TBW, 슬리퍼 클러치
라이딩 모드 : 스포츠, 스탠다드, 레인, 유저1, 유저2
계기판 : 5인치 TFT 풀컬러 디스플레이
컬러 : 실버, 블랙
판매가격 : 1,598만 원(VAT 포함)
혼다가 드디어 제대로 된 CB를 다시 꺼냈습니다. 바로 레트로 스포츠 네이키드 CB1000F인데요. 출시도 하기 전에 무려 110대가 사전계약되며 벌써부터 큰 관심을 받고 있습니다.
첫인상은 한마디로 '옛 감성과 최신 기술의 완벽한 조화'입니다. 둥근 LED 헤드라이트와 클래식한 연료탱크, 메가폰 스타일 머플러까지. 전설적인 CB750F와 CB900F의 디자인 DNA를 그대로 이어받았습니다.
하지만 겉모습만 클래식한 게 아닙니다. 심장은 998cc 수랭식 직렬 4기통 엔진. 최고출력 124마력을 발휘하며, 저회전에서는 부드럽고 다루기 쉽고, 고회전으로 올라갈수록 혼다 특유의 매끄러운 4기통 사운드와 짜릿한 가속감을 선사합니다.
여기에 6축 IMU, 코너링 ABS, 트랙션 컨트롤, 5가지 라이딩 모드까지 최신 전자장비도 아낌없이 담았습니다. 시트고는 795mm로 리터급 바이크치고 부담이 적어 일상 주행부터 와인딩까지 모두 즐길 수 있습니다.
과거의 감성만 되살린 바이크가 아닙니다. 혼다가 수십 년간 이어온 CB의 헤리티지를 최신 기술로 다시 완성한 모델입니다.
국내 판매 가격은 1,598만 원. 레트로 디자인과 직렬 4기통의 감성을 기다려온 라이더라면, 올해 가장 눈여겨봐야 할 바이크가 아닐까요?
자~ 이제 CB1000F의 감성에 빠질 준비 되셨나요?
#혼다코리아 #CB1000F #혼다CB1000F #혼다모터사이클 #더고 #TheGo #네이키드바이크 #레트로스포츠 #CB750F #CB900F #직렬4기통 #리터급바이크 #혼다CB #모터사이클출시 #라이딩 #혼다 #모터사이클 #바이크 #AMA챔피언십 #바이크신차
치수 : 길이 2,135mm x 폭 825mm x 높이 1,125mm
엔진 : 998cc 수랭식 DOHC 직렬 4기통
최고출력 : 123.7ps / 9,000rpm
최대토크 : 10.5kg·m / 8,000rpm
변속기 : 6단
시트고 : 795mm
차량중량 : 215kg
연비(60km/h 정속시) : 26.0km/ℓ
전자장비 : 6축 IMU, 코너링 ABS, HSTC, TBW, 슬리퍼 클러치
라이딩 모드 : 스포츠, 스탠다드, 레인, 유저1, 유저2
계기판 : 5인치 TFT 풀컬러 디스플레이
컬러 : 실버, 블랙
판매가격 : 1,598만 원(VAT 포함)
혼다가 드디어 제대로 된 CB를 다시 꺼냈습니다. 바로 레트로 스포츠 네이키드 CB1000F인데요. 출시도 하기 전에 무려 110대가 사전계약되며 벌써부터 큰 관심을 받고 있습니다.
첫인상은 한마디로 '옛 감성과 최신 기술의 완벽한 조화'입니다. 둥근 LED 헤드라이트와 클래식한 연료탱크, 메가폰 스타일 머플러까지. 전설적인 CB750F와 CB900F의 디자인 DNA를 그대로 이어받았습니다.
하지만 겉모습만 클래식한 게 아닙니다. 심장은 998cc 수랭식 직렬 4기통 엔진. 최고출력 124마력을 발휘하며, 저회전에서는 부드럽고 다루기 쉽고, 고회전으로 올라갈수록 혼다 특유의 매끄러운 4기통 사운드와 짜릿한 가속감을 선사합니다.
여기에 6축 IMU, 코너링 ABS, 트랙션 컨트롤, 5가지 라이딩 모드까지 최신 전자장비도 아낌없이 담았습니다. 시트고는 795mm로 리터급 바이크치고 부담이 적어 일상 주행부터 와인딩까지 모두 즐길 수 있습니다.
과거의 감성만 되살린 바이크가 아닙니다. 혼다가 수십 년간 이어온 CB의 헤리티지를 최신 기술로 다시 완성한 모델입니다.
국내 판매 가격은 1,598만 원. 레트로 디자인과 직렬 4기통의 감성을 기다려온 라이더라면, 올해 가장 눈여겨봐야 할 바이크가 아닐까요?
자~ 이제 CB1000F의 감성에 빠질 준비 되셨나요?
#혼다코리아 #CB1000F #혼다CB1000F #혼다모터사이클 #더고 #TheGo #네이키드바이크 #레트로스포츠 #CB750F #CB900F #직렬4기통 #리터급바이크 #혼다CB #모터사이클출시 #라이딩 #혼다 #모터사이클 #바이크 #AMA챔피언십 #바이크신차
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