[오동운수] 여수시 시내버스 61번 (둔덕동주민센터 ↔ 이순신전망대)
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여수시의 최북단에 위치한 지역인 묘도리를 연결하는 노선인 61번입니다.
둔덕동을 출발하여 여수 시내와 여천 시내를 한바퀴 돌아 여수국가산단과 묘도, 이순신전망대를 잇는 노선으로, 여수시 관내에서만 운행하는 노선들중에선 운행거리가 무려 80km, 흥국사 경유 계통을 포함하면 83.2km로 가장 긴 노선이라는 점이 특징입니다.
본래 묘도는 육지와 연결된 다리가 존재하지 않아 오로지 배로만 왕래할 수 있는 지역이였고, 이 때문에 61번 역시 미평과 묘도로 향하는 도선을 이용할 수 있는 선착장만을 오가는 노선이였으나 시내버스 개편으로 기점은 처음엔 미평에서 오동도, 이후 오동도에서 다시 미평으로 원복이 되기는 했지만, 2010년경 웅천지구의 입주가 진행됨에 따라서 대중교통 확보를 위해 운행구간 중간에 웅동을 들렸다가 나가는 경로가 생겼고, 여수국가산단을 출발하여 묘도를 거쳐 광양시로 이어지는 이순신대교의 건설이 완료됨에 따라 종점이 기존 묘도선착장에서 더 나아가 묘도를 거쳐 이순신전망대까지 연장되면서 지금의 61번 노선으로 이어지고 있습니다.
여수 시내와 묘도를 연결하는 유일한 노선으로 운행되고 있으나, 사실 이 두 곳을 오가는 수요는 매우 적은 편이고 오히려 중간에 웅천지구를 들렸다 나가는 식의 노선구조 때문에 여수 시내와 여천 시내를 오가는 수요가 많으며, 가끔 여수국가산단과 여수 시내를 오가는 출퇴근 수요, 그리고 묘도 내에서 마을버스 노선인 600번을 이용하기 위한 환승수요 순으로 이용객이 이루어져 있습니다.
앞서 잠시 언급했듯이 웅천지구를 들렸다나가는 경로가 존재하는데, 해당 구간에서는 이용시 주의해야할 점이 묘도 방향으로 향할때에는 웅동 일대를 시계방향으로 돌아나가지만 반대로 미평으로 돌아갈때는 웅동 일대를 반시계방향으로 돌아나가기 때문에 이동하고자 하는 목적지를 확인하고 맞는 정류장에서 대기해야 합니다.
혼동의 여지가 있을수는 있으나 상/하행별로 정류장이 모두 같지는 않기 때문에 이동방향만 파악한다면 크게 문제가 되지는 않는 편입니다.
평균적으로 배차간격은 40분 간격으로 꽤 적은 편이지만, 일부 시간대에는 무려 2시간까지 벌어지는데 이는 해당 시간대에 이순신전망대에서 더 나아가 광양까지 향하는 610번, 혹은 광양 270번이 운행되고 있기 때문에 만약 묘도나 이순신전망대로 이동하고자 할때 61번의 정보가 뜨지 않으면 이 두 노선을 이용해야 합니다.
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여수시의 최북단에 위치한 지역인 묘도리를 연결하는 노선인 61번입니다.
둔덕동을 출발하여 여수 시내와 여천 시내를 한바퀴 돌아 여수국가산단과 묘도, 이순신전망대를 잇는 노선으로, 여수시 관내에서만 운행하는 노선들중에선 운행거리가 무려 80km, 흥국사 경유 계통을 포함하면 83.2km로 가장 긴 노선이라는 점이 특징입니다.
본래 묘도는 육지와 연결된 다리가 존재하지 않아 오로지 배로만 왕래할 수 있는 지역이였고, 이 때문에 61번 역시 미평과 묘도로 향하는 도선을 이용할 수 있는 선착장만을 오가는 노선이였으나 시내버스 개편으로 기점은 처음엔 미평에서 오동도, 이후 오동도에서 다시 미평으로 원복이 되기는 했지만, 2010년경 웅천지구의 입주가 진행됨에 따라서 대중교통 확보를 위해 운행구간 중간에 웅동을 들렸다가 나가는 경로가 생겼고, 여수국가산단을 출발하여 묘도를 거쳐 광양시로 이어지는 이순신대교의 건설이 완료됨에 따라 종점이 기존 묘도선착장에서 더 나아가 묘도를 거쳐 이순신전망대까지 연장되면서 지금의 61번 노선으로 이어지고 있습니다.
여수 시내와 묘도를 연결하는 유일한 노선으로 운행되고 있으나, 사실 이 두 곳을 오가는 수요는 매우 적은 편이고 오히려 중간에 웅천지구를 들렸다 나가는 식의 노선구조 때문에 여수 시내와 여천 시내를 오가는 수요가 많으며, 가끔 여수국가산단과 여수 시내를 오가는 출퇴근 수요, 그리고 묘도 내에서 마을버스 노선인 600번을 이용하기 위한 환승수요 순으로 이용객이 이루어져 있습니다.
앞서 잠시 언급했듯이 웅천지구를 들렸다나가는 경로가 존재하는데, 해당 구간에서는 이용시 주의해야할 점이 묘도 방향으로 향할때에는 웅동 일대를 시계방향으로 돌아나가지만 반대로 미평으로 돌아갈때는 웅동 일대를 반시계방향으로 돌아나가기 때문에 이동하고자 하는 목적지를 확인하고 맞는 정류장에서 대기해야 합니다.
혼동의 여지가 있을수는 있으나 상/하행별로 정류장이 모두 같지는 않기 때문에 이동방향만 파악한다면 크게 문제가 되지는 않는 편입니다.
평균적으로 배차간격은 40분 간격으로 꽤 적은 편이지만, 일부 시간대에는 무려 2시간까지 벌어지는데 이는 해당 시간대에 이순신전망대에서 더 나아가 광양까지 향하는 610번, 혹은 광양 270번이 운행되고 있기 때문에 만약 묘도나 이순신전망대로 이동하고자 할때 61번의 정보가 뜨지 않으면 이 두 노선을 이용해야 합니다.
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