(ASMR / 110km/h 고속주행!) 코레일 VVVF 5세대 전동차 구동음
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2023년부터 새로이 도입되는 속칭 '큐브' 전동차 구동음입니다.
우진산전에서 히타치 소자를 기반으로 하여 자체 제작한 인버터에 한성중공업제 3세대 전동기 조합입니다.
이전에 반입된 서해선 차량에 적용된 것과 같은 형식의 전동기입니다.
100km/h만 넘으면 전동기 회전 소음이 커집니다. 고주파음이라고 부르는 그것입니다.
이 소리 들으려고 굳이굳이 경부선 급행을 찾았습니다. 경원선에서도 녹음해 보았는데, 105km/h 한 번 찍고 끝나더라구요.
녹음차량: 312B54 편성 (312154호)
녹음일시: 2026년 9월 24일
녹음구간: 가산디지털단지-천안
00:00 가산디지털단지-안양
09:25 안양-금정
13:27 금정-성균관대
22:11 성균관대-수원
28:20 수원-병점
34:46 병점-오산
40:21 오산-서정리
47:48 서정리-평택
54:14 평택-성환
1:00:47 성환-두정
1:08:21 두정-천안
우진산전에서 히타치 소자를 기반으로 하여 자체 제작한 인버터에 한성중공업제 3세대 전동기 조합입니다.
이전에 반입된 서해선 차량에 적용된 것과 같은 형식의 전동기입니다.
100km/h만 넘으면 전동기 회전 소음이 커집니다. 고주파음이라고 부르는 그것입니다.
이 소리 들으려고 굳이굳이 경부선 급행을 찾았습니다. 경원선에서도 녹음해 보았는데, 105km/h 한 번 찍고 끝나더라구요.
녹음차량: 312B54 편성 (312154호)
녹음일시: 2026년 9월 24일
녹음구간: 가산디지털단지-천안
00:00 가산디지털단지-안양
09:25 안양-금정
13:27 금정-성균관대
22:11 성균관대-수원
28:20 수원-병점
34:46 병점-오산
40:21 오산-서정리
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