踏んでも遅い…突然、豹変する昭和の「ドッカンターボ」9選

アクセルを踏んでも何も起きず、一拍おいて突然背中を蹴られる。
昭和のターボは、そういう乗り物でした。

1979年（昭和54年）、日本初の市販ターボ車が登場します。
それからわずか8年で、ターボは高級車から軽自動車にまで広がり、「64馬力」というひとつの天井にぶつかります。

日産 セドリック／グロリア、三菱 ランサーEX、マツダ サバンナRX-7、日産 スカイラインRS、ホンダ シティターボII、スズキ アルトワークス――。

高級車から始まったターボが、軽自動車まで届くまでの8年間を、9台の国産車でたどります。

▼ 目次
00:00 オープニング
00:29 1. 日産 セドリック／グロリア（430）｜昭和54年・日本初の市販ターボ車
01:43 2. 三菱 ランサーEX 1800GSRターボ｜昭和56年・WRCで4WDと渡り合ったFR
02:56 3. マツダ サバンナRX-7 ターボ｜昭和58年・ロータリーに過給器
03:46 4. 日産 スカイライン ターボRS（DR30）｜昭和58年・史上最強を名乗った鉄仮面
05:04 5. ダイハツ シャレード ターボ｜昭和58年・96万円から買えたターボ
05:56 6. ホンダ シティターボII｜昭和58年・1.2Lクラス初のインタークーラー
06:53 7. 日産 マーチ ターボ｜昭和60年・後にエンジンを小さくして速くした
07:48 8. トヨタ スターレット ターボ（EP71）｜昭和61年・韋駄天ターボ
08:37 9. スズキ アルトワークス｜昭和62年・64馬力自主規制のきっかけ
09:58 エンディング

あなたが覚えている「ドッカンターボ」はどの車ですか？
当時乗っていた方の思い出も、ぜひコメントで教えてください。

━━━━━━━━━━━━━━━━
車の教科書
日本車の歴史を、史実で語るチャンネルです。
チャンネル登録で次回もお見逃しなく。
━━━━━━━━━━━━━━━━

#ドッカンターボ #昭和の車 #旧車 #ターボ #アルトワークス #スカイラインRS #車の教科書