ヤマハと作ったエンジンを積んだ、最後のセリカ／名前が消えても、エンジンはロータスで走り続けた【トヨタ セリカ】

ヤマハと作ったエンジンを積んだセリカがあります。
トヨタ セリカ（ZZT231）です。

1999年に登場。
SS-IIに搭載された2ZZ-GEは、ヤマハと共同開発した1.8リッターで190馬力を発生しました。
ある回転を超えるとバルブのリフト量が切り替わる「VVTL-i」を備え、そこから音が変わります。
このエンジンは、イギリスのロータス エリーゼ（111R）にも採用されました。

2006年、このセリカの生産が終了。
1970年から36年続いたセリカの名前は、後継を持たずに途絶えました。

ーーーーーーーーーー
車の教科書では、車にまつわる「知られざる物語」を毎日お届けします。
チャンネル登録で、次の物語をお見逃しなく。

#Shorts #セリカ #2ZZ #ヤマハ #トヨタ