ポルシェを1周だけ抜いた日本車/負けたのに神話になった【スカイライン2000GT 1964】
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ポルシェを1周だけ抜いた日本車/負けたのに神話になった【スカイライン2000GT 1964】
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ポルシェを1周だけ抜いた日本車があります。
プリンス スカイライン2000GT、S54型です。
1964年5月3日、鈴鹿サーキットで第2回日本グランプリが開催されました。
相手はポルシェ904、レースのために設計された車です。
対するスカイライン2000GTは、セダンのノーズを延長してグロリア用の2000ccエンジンを搭載した車でした。
7周目、生沢徹が駆る41号車がポルシェ904の前に出ます。
しかし先行したのはその1周だけで、すぐに抜き返されました。
翌日のスポーツ紙の一面には「泣くなスカイライン、鈴鹿の華」の見出しが載ります。
レースの最終結果は、1位が式場壮吉のポルシェ904、2位が砂子義一、3位が生沢徹でした。
この一戦が、後年のスカイライン像をかたちづくることになりました。
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#Shorts #スカイライン #日本グランプリ #生沢徹 #旧車
プリンス スカイライン2000GT、S54型です。
1964年5月3日、鈴鹿サーキットで第2回日本グランプリが開催されました。
相手はポルシェ904、レースのために設計された車です。
対するスカイライン2000GTは、セダンのノーズを延長してグロリア用の2000ccエンジンを搭載した車でした。
7周目、生沢徹が駆る41号車がポルシェ904の前に出ます。
しかし先行したのはその1周だけで、すぐに抜き返されました。
翌日のスポーツ紙の一面には「泣くなスカイライン、鈴鹿の華」の見出しが載ります。
レースの最終結果は、1位が式場壮吉のポルシェ904、2位が砂子義一、3位が生沢徹でした。
この一戦が、後年のスカイライン像をかたちづくることになりました。
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