ベンツが転んだテストで25年破られなかった記録

この車はシトロエン・エグザンティア・アクティバ(Citroën Xantia Activa)で、アクティブ・ロール制御装置SC.CARを備えたエグザンティアです。
ハイドラクティブIIサスペンションにスフィア2個と油圧シリンダー2本を加え、スタビライザーに力をかける構造です。
車体の傾きは通常-0.2〜0.5度、最大でも約1度に収まります。
1999年、スウェーデンの自動車誌Teknikens Världのエルクテストで、3.0 V6のアクティバが時速85kmを記録しました。
同じ結果表で、1999年から2024年までこの記録に最も近かったのは2019年の日産キャシュカイ(時速84km)でした。
このサスペンションの原点はポール・マジェスが開発したハイドロニューマチック・サスペンションで、4輪への初採用は1955年のシトロエンDSです。
アクティバは全モデル合計で18,236台が生産されました。
2024年、マンタイ・キットを装着したポルシェ718ケイマンGT4 RSが時速86kmでこの記録を更新しました。

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映像出典: YT: km77.com / YT: VHS Archive / YT: Michael Beasley / YT: Motor videos S / YT: Number 27 / YT: Teknikens Värld

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